Alfa Romeo MiTo (Альфа Ромео MiTo) так много автомобилей

Alfa Romeo MiTo (Альфа Ромео MiTo) так много автомобилей, способных дарить равное удовольствие, как от вождения автомобиля, так и от взгляда не него. Действительно, сложно найти автомобиль, который имеет элегантность и стиль при этом не жертвуя динамикой автомобиля.

Самый маленький автомобиль итальянцев появился в 2008 году и получил название Alfa Romeo MiTo. MiTo – это своеобразная аббревиатура, составленная из слов Milano (город, где модель разрабатывали) и Torino (город, где модель выпускается). Платформу малыш позаимствовал у самого продаваемого автомобиля с Апеннинском полуострова – Fiat Grande Punto. Однако технологическая доводка и дизайнерские решения у Альфы Ромео свои собственные. Так, внешний вид этого трехдверого хэтчбека явственно перекликается с флагманом 8C Competitione. Также вас может заинтересовать ремонт турбин фиат, подробнее здесь.

Технические характеристики Alfa Romeo MiTo.

В основном МиТо оснащается двумя силовыми агрегатами – бензиновым и дизельным. Двигатели абсолютно противоположны друг другу. Бензиновый агрегат объемом 1, 4 литра оснащен турбонаддувом и развивает максимальную мощность в 155 л. с. Он позволяет разогнаться легкому хэтчбэку до 100 км/ч за 8 секунд. Другой же агрегат, дизельный, объемом 1, 6 литра создан скорее для тех, кто больше ценит экономию, нежели динамичность. С ним разгон до 100 км/ч займет уже более 9 секунд, однако расход топлива значительно ниже – менее 5 литров на 100 км пробега против 6-7 у бензинового.

Альфа Ромео MiTo может оснащаться преселективной коробкой передач DDCT, которая состоит фактически из двух традиционных коробок, одна из которых переключает четные передачи, а другая – нечетные. Соответственно агрегат оснащен двумя сцеплениями. Все это позволяет за чрезвычайно короткий промежуток времени менять передачи (пока предыдущая еще включена, уже включается новая), а также изменять режимы работы КПП, как в сторону большей экономии, так и в сторону достижения лучших динамических характеристик. В наличии также запатентованная технология MultiAir, которая благодаря электронной регулировке подаваемого воздуха в цилиндры, изменяет характеристики работы мотора. Таким образом, сложно назвать Alfa Romeo MiTo заурядным хэтчбеком B-класса. Несмотря на то, что эта модель низшая в модельном ряду компании, она представляет из себя очень удачное сочетание высоких технологий, динамических характеристик и неимоверной элегантности, присущей именно автомобилям Alfa Romeo.