Новости,  Разное

Отечественные дизельные виды топлива

Украинские реалии таковы, что топливо, которое производится в Украине для двигателей дизельного типа делится по определенным параметрам на виды, сорта или классы. Еще десять лет назад в соответствии с ДСТУ 3868-99, введенном более 8 лет назад, все дизельное топливо подразделялось на три вида: обычное дизельное, зимнее дизельное и арктическое дизельное.

Правда, вопросы, касающиеся экологической безопасности при таком делении почти не затрагивали, поэтому в 2007 году, были внесены определенные коррективы в данный вопрос и теперь дизельное топливо стало более приближено к европейским аналогам в области стандарта ЕВРО.

Сейчас, приобретя дизельное топливо по оптовой цене вы получите топливо, которое соответствует новому стандарту – ДСТУ 4840:2007, который прямо описывает и регламентирует то, какое содержание серы, может быть в дизельном топливе, произведенном у нас – благодаря чему иностранные автомобили могут смело заправляться нашим дизельным топливом. Этот гост повторяет стандарт EN 590, принятый в Европе, в котором предъявлены довольно жесткие требования к количеству цетанового числа, количеству ароматических углеводородов и окислительной стабильности производимого топлива. За счет этого, мы можем значительно улучшить эксплуатационные характеристики дизельного двигателя, заметно сократив выброс экологически небезопасных веществ в атмосферу.

Дизельное топливо используется не только в автомобилях, а также в мотоблоках. А использование некачественного дизельного топлива может привести к поломке двигателя. Если поломка произошла, то вы можете купить любую деталь в интернет магазине «SM-STORE»
https://sm-store.com.ua/zapchasti-na-dizelnie-dvigateli/zapchasti-na-dvigatel-178f/

В прямой зависимости от такого показателя, как температуры фильтруемости топлива (то есть температуры, при которой дизельное топливо имеет возможность пройти сквозь топливный фильтр), выделяют 6 сортов дизельного топлива, которые обозначаются латинскими буквами: A, B, C, D, E, F. При этом, наименованию сорт A – соответствует самая высокая температура фильтрации (+5 С), ну а сорту F – самая низкая – (-20 С). Эти сорта дизельного топлива используются там, где не самые лютые морозы бывают в зимнее время.

Если же идет речь про топливо для более холодных регионов, то там уже идет речь про классы ДТ: от 0 до 4 и там также температура фильтруемости отражена в численном значении и температура помутнения топлива. Поэтому водителям постоянно надо следить за температурой воздуха и иметь в запасе присадки, на случай резкого похолодания.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector